Z wrocławskiego krajobrazu znikają dwa PRL-owskie biurowce – Naviga i Navicentrum – s...

Przy ulicy Bolesława Prusa 75-79, gdzie mieści się biurowiec Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyj...

LC Waikiki, lider rynku odzieżowego w 15 krajach wraz z Turcją, wynajął 930 mkw. powierzchni w stołe...

Krakowska firma MB Development zburzyła stojący przy ulicy Kazimierza Wielkiego obiekt i realizuje b...

Wraz z uruchomieniem nowego Zakładu Elektroniki w Częstochowie firma ZF poszerza swoją działalność p...

Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) we współpracy z kancelarią Pieróg&Partnerzy ogłosił przetarg n...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna z najlepszym wynikiem od 2014 roku. W pierwszym półroczu 202...

Ostatnia z największych sieci supermarketów spożywczych w Polsce, która do tej pory nie posiadała an...

Inwestor, który aktualnie buduje apartamentowce Angel River, już szykuje się do kolejnego przedsięwz...

Galeria Handlowa DĄBRÓWKA to nowo zrealizowana inwestycja poznańskiego dewelopera - firmy Nickel Dev...

Globalna firma logistyczna Dachser przedłużyła najem 3,8 tys. mkw. powierzchni magazynowej oraz biur...

Zasoby powierzchni biurowych Globalworth w Polsce powiększyły się o kolejny biurowiec w Krakowie – d...

15 kwietnia 2024 r. Straco Real Estate oraz Baltisse ogłosiły zakup większościowego pakietu akcji fimy SPEEDWELL, jednego z czołowych deweloperów na rumuńskim rynku nieruchomości. To strategiczne posunięcie umacnia zaangażowanie Baltisse i Straco w Europie Wschodniej, wykorzystując ugruntowaną reputację i doświadczenie SPEEDWELL w tym regionie. W najbliższych latach SPEEDWELL chce wydać na przejęcia w Polsce co najmniej 1,5 miliarda euro.

Więcej pociągów będzie mogło kursować między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech. Zwiększy się dostęp do kolei dla mieszkańców Mikołowa i Orzesza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie zadania, realizowanego dzięki Rządowemu Programowi Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

European Logistics Investment (ELI) to rozwijająca się platforma logistyczna. Pierwsze półrocze 2022 r. zakończyła znakomicie. Jej portfel projektów ukończonych, w fazie budowy i zabezpieczonych pod nowe inwestycje przekroczył powierzchnię 1 mln 200 tys. mkw.

Ministerstwo Infrastruktury dokonało przeglądu projektów planowanych do wdrożenia przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA, finansowanych z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Efektem tych prac jest decyzja o zmianie sposobu zagospodarowania części środków zaplanowanych na ten cel. Zostaną one przeznaczone na realizację projektów PLK SA, dzięki którym osiągnięte zostaną lepsze efekty dla rozwoju sieci kolejowej w Polsce.

Jak wynika z najnowszego raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, II kwartał na rynku powierzchni magazynowych w Polsce przyniósł stabilizację poziomu popytu, który osiągnął rezultat ponad 1 mln mkw. wynajętej powierzchni brutto. Ponadto, na koniec czerwca w budowie pozostawało 2,1 mln mkw. magazynów, a dość wysoka aktywność deweloperska napędzana jest wyższymi stawkami czynszów, które zachęcają inwestorów do rozpoczynania nowych projektów. Dodatkowo, pod względem całkowitych zasobów magazynowych nasz kraj wszedł do grupy trzech największych w UE rynków, zajmując trzecie miejsce za Niemcami i Francją.